老夫子与大番薯 发表于 2018-2-1 14:10

老司机教你,怎么正确使用发动机启停技术?

随着汽车研发、生产技术的日益进步,以及人们对环境要求的日渐增高,节能减排成为现代汽车的一项重要指标。所以,现在很多新车都装备了发动机启停系统。但是,由于大多数人对这一技术缺乏正确的认识,甚至存在误解,使得这一技术在很大范围内得不到正确使用,不但它失去应有的作用,反而会适得其反。


一、什么是发动机启停技术?

发动机启停系统就是发动机自动起步-停车系统,英文名称为STOP&START简称STT“。它就是一套可以自动控制发动机启动和停止的系统。

凡是装有这一技术的车辆,在行驶过程中踩下刹车临时停车(如靠边停车上下乘客、等红绿灯等)超过一定时间(一般3妙左右),发动机就会自动熄火;当在需要继续前进的时候,只要稍稍松开刹车,系统就会自动启动发动机。




二、发动机启停技术一定节油吗?
众所周知,临时停车中,如果发动机处于怠速状态也会烧掉燃油排放废气。安装发动机启停系统的目的就是为了节省燃油,减少排放。但是,有了这一系统后,并不保证一定节油,还得正确使用,否则就会适得其反。比如在城市特别拥堵路段行车,反反复复的走走停停,发动机就会在极短时间内反反复复不断启停,这样不但不节油,反而费油和损坏发动机。

三、如何正确使用发动机启停技术?


1、在特别拥堵的路段走走停停跟车行驶时,应将发动机启停系统关闭。就是下图的这个按钮开关。


2、在涉水路段行车,如果感到可能会在水中停车,应该提前关闭发动机启停系统。因为车辆涉水的时候,一旦在水中停上几秒,发动机就会停止工作,那么就会导致水流入到排管,如果再次启动,发动机就会遭到很大的破坏。

3、较长距离的上下陡坡前,应该关闭发动机启停系统。因为长时间踩刹车会导致发动机熄火,车辆失去动力,从而导致危险发生。

4、倒车、泊车时,应该关闭发动机启停系统。因为倒车、泊车时,随时可能踩刹车停3秒,那么就会导致发动机反复启停,所以最好关闭。

凤凰山下梧桐雨 发表于 2018-2-1 22:39

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