有颜有料 第十代思域五星安全实至名归

东风本田汽车

近日，2016年度第四批C-NCAP试验结果正式对外发布，东风Honda旗下的第十代CIVIC（思域）圆满完成各项测试内容，并成功荣获C-NCAP五星安全评级。明明可以靠颜值，却还要拼实力——第十代CIVIC（思域）在外观、动力、配置等方面的表现早已有口皆碑，此次获五星安全评级，再次彰显了第十代CIVIC（思域）致力于为消费者带来全新驾趣体验的综合实力。

安全配置全面升级，五星评级实至名归
  第十代CIVIC（思域）拥有符合年轻人审美需求的时尚前脸与溜背造型，尤其是首次在中国运用的SPORT TURBO（锐/T动）系列涡轮增压发动机可谓让不少人找到了高性能驾驭的快感，而且无论220 TURBO（1.5T）还是180 TURBO（1.0T）都能够保证更佳的燃油经济性，在同级车型中优势明显。

  而在此次C-NCAP碰撞测试中，第十代CIVIC（思域）又成功的展示了自己在安全上的五星实力。在完全正面碰撞试验、40%正面偏置碰撞试验、侧面碰撞试验和鞭打试验的碰撞测试中，第十代CIVIC（思域）表现稳定可靠，其中在完全正面碰撞中，前排乘员头部、颈部和大腿部等细项得分均为满分，而侧面碰撞则表现更加优异，得到了17分的高分评价，同时，包括前排乘员侧安全带提醒装置、侧气帘（及侧气囊）、EBD电子制动力分配系统又成功帮助第十代CIVIC（思域）赢得了3分的加分，最终以55.3分的总成绩荣获五星安全评级，可谓实至名归。

  其实早在2016年初，尚未在国内上市的第十代CIVIC就已经成功获得了来自美国公路安全保险协会（IIHS）的“2016 最高等级安全评定”（2016 TOP SAFETY PICK）。其中，因搭载Honda SENSING安全超感系统，第十代CIVIC在25英里时速下成功避免碰撞，取得了预碰撞测试的最高分。值得一提的是，作为全世界对汽车要求最高的碰撞测试之一，IIHS一直以严苛著称，而已经获得了IIHS的认可的第十代CIVIC（思域），对于此次C-NCAP的测试当然信心满满、毫无意外。

  当然，这一切的成就还是源于第十代CIVIC（思域）本身的安全品质。

武装到牙齿，为驾乘者提供360°的安全呵护
  首先，第十代CIVIC（思域）的安全配置起点高。包括VSA车辆稳定性辅助系统、EBD电子制动力分配系统、六安全气囊在内的22项主被动安全配置，同级领先；其次，第十代CIVIC（思域）拥有真正的钢筋铁骨，ACE车身覆盖了高达20%的超高强度钢材和59%的高强度钢材，扭转刚性提升了25%！再加上加强型防撞钢梁，安全保障当然绝不含糊；最后，独有的Honda SENSING安全超感系统开启了安全模式，该项系统包括了带低速追随模式（LSF）的主动巡航控制系统（ACC）、碰撞缓解制动系统（CMBS?）、盲点显示系统（Lane Watch?）、车道保持辅助系统（LKAS）和车道偏移抑制系统（RDM）等，通过多种传感器感知车外信息，对驾驶员提供驾驶辅助，从而实现真正安全惬意的驾驶。

  即使在起售价为11.59万的180 TURBO（1.0T）车型上，VSA车辆稳定性辅助系统、TPMS胎压预警系统、HSA坡道辅助系统、AUTO BRAKE HOLD自动驻车系统等这些重要的配置也都没有缺席，全系标配水准更高，当然带给驾乘人员全方位的安心呵护。

  农历新年，相信不少人也正好打算驾车回家过年或走亲访友，第十代CIVIC（思域）值得您拥有！

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