捷通达驾校 发表于 2017-9-28 15:47

汽车有故障?通过它就能判断,人人车上都有!

很多时候,汽车有些小故障是能通过方向盘反映出来的哦,跟着小编一起涨姿势吧!
  方向跑偏
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  行驶中或制动时,车辆会自动偏向道路一边。
  原因:
  1、两侧的前轮规格或气压不一致;
  2、两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等;
  3、两侧的前轮与轴承间隙不一致;
  4、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;
  5、左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞等。
  转向费力
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  如果发现车刚启动时,打第一下方向盘特别沉,之后再打就好了。
  原因:
  一般是因为驾驶员在打方向时,方向机里有个阀门会打开,使油能流通,如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况。如果是一直转向费力的话,检查一下胎压,很可能是胎压不足。
  方向盘有异响
  在中速行驶中,尤其是不平的路面,一打方向就有“咔咔”声音或者其他周期性异响,方向盘发生不正常震动,有时候会导致手麻。
  原因:
  这时需要给车辆进行详细检查,看看方向传动装置动平衡,传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损,各零件部位是否有拧紧。
  方向发飘
  方向“发飘”,往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振。
  原因:
  垫补论调或轮辆修补造成前轮总成动平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减震器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系统机件磨损松旷;前轮校准不当。
  方向盘抖动
  如果车主是用中速以上的速度在用车,同时发现在行驶的时候方向盘强烈的抖动并且底盘还有周期性异响。
  原因:
  这很有可能是方向传动装置的平衡被打破了,同时汽车的传动轴和花键轴很有可能出现了磨损过度的状况。
  打不动方向盘
  原因:
  很可能是制动灯控制线束脱落,打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动,同时又将刹车踏板拉紧了。方向盘很重要,所以在处理方向盘打不动这类故障时,一定要仔细检查。
  高速行驶中出现车身共振
  原因:
  常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最容易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位上打上黄油。
  方向盘打不动且刹车时踏板发硬
  原因:
  这类情况很可能是制动灯控制线束脱落,向右打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动,同时又将刹车踏板拉紧。


捷通达驾校 发表于 2017-9-28 15:51

捷通达驾校隶属于烟台工程职业技术学院,学费3700 保过

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