最近想倒腾个自吸的车玩玩，求指导，有经验的进
之前一直开涡轮车，最早的帕萨特领域2.0T，到MG7的1.8T，然后开了一段时间的EA211的1.4T，N20B20的2.0T低功率版，最后换到现在的三代EA888的2.0T纵置。感觉涡轮车玩够了，所以最近想拿出15万左右买个自吸的车玩玩。其实个人比较看好09款锐志，或者上一代的思铂睿。看上锐志完全是因为他的2.5V6发动机，论动力和底盘，一定不如思铂睿。可是上一代思铂睿的造型，说实话有点丑。新车的话，考虑2.0的昂克赛拉，或者咬咬牙上个2.5的阿特兹。这两个底盘自然没的说，推重比的话，两辆车都在0.11以上，动力感受都不会太差。
最后和家人商量了一下，决定买个小车，因为加上这辆车的话家里就一人一辆车了，没必要再买B级车了。所以现在把范围缩小，昂克赛拉2.0，思域1.8，福克斯12款的2.0，科鲁兹的自吸车马力太小不考虑，雷凌CVT不考虑。
网友有没有什么建议，昂克赛拉，思域，科鲁兹这三款车，排量不一样的也没关系，主要是底盘，刹车，转向上的一些主观驾驶感受。如果有开过的，给我反馈下，谢谢
开过思域，蛮有意思的小车。老款的1.8手动，动力虽然不强，但是过弯的姿态感觉不错，推头，但不严重。刹车脚感不如德系的那么敏锐，但是也能做到随踩随有了。底盘偏硬，运动性良好舒适性欠佳。至于油耗，我这个市区基本在8到9之间，感觉在这个级别的车里算高的。 1.5自动的昂克赛拉，当初买就是看上了造型，现在依旧觉得造型好看。楼主说的什么操控底盘的我不太懂，我是觉得这个车，造型好看是一个优点，还一个优点就是省油，我这电脑显示一般就6L多一点。缺点嘛，这车后排空间太小，二是觉得噪音大了点。别的就没啥了 我的也是1.5昂克赛拉，省油，太省了。感觉能比这车省油的只能是混动了。底盘紧凑，因为小，比阿特兹更灵活。后排空间可怜，但是如果楼主一个人用的话，应该就不存在空间的问题了。 楼主为什么不考虑雷凌，CVT又怎么了？我开着觉得 挺好的啊 第⑥元素 发表于 2016-2-14 11:28
开过思域，蛮有意思的小车。老款的1.8手动，动力虽然不强，但是过弯的姿态感觉不错，推头，但不严重。刹车 ...
老款思域是单顶置凸轮轴，而且是多点喷射，相对来说是要费油一些，而且动力在后段会显得有一点点的不足。 晚风太急 发表于 2016-2-14 13:19
1.5自动的昂克赛拉，当初买就是看上了造型，现在依旧觉得造型好看。楼主说的什么操控底盘的我不太懂，我是 ...
恩，空间小时肯定的，这点无所谓。噪音大的话，我买2.0的配18寸轮毂，是不是胎噪要比你的更大一点 其余的不要 发表于 2016-2-14 13:32
我的也是1.5昂克赛拉，省油，太省了。感觉能比这车省油的只能是混动了。底盘紧凑，因为小，比阿特兹更灵活 ...
对，我也觉得，这个价位能比昂克赛拉省油的，估计只有雷凌双擎和卡罗拉双擎了 我陪着你走 发表于 2016-2-14 13:33
楼主为什么不考虑雷凌，CVT又怎么了？我开着觉得 挺好的啊
因为这个车的意义在于好玩，所以选择AT变速箱。如果这是家里第一辆车，我肯定会选择雷凌或者卡罗拉。舒适，平顺 极度怀疑楼主是来炫富 送我些痛感 发表于 2016-2-14 13:56
极度怀疑楼主是来炫富
炫富我应该去买458 我开的1.4T的高尔夫，感觉还不错，过减速带的时候觉得车身很紧。弯道也很好，轻微的转向不足而已。 楼主不要涡轮车，那不是排除了一大堆小钢炮。308s，高尔夫R-Line，科鲁兹，威朗，这些动力不错的小车 南风未起 发表于 2016-2-14 14:11
我开的1.4T的高尔夫，感觉还不错，过减速带的时候觉得车身很紧。弯道也很好，轻微的转向不足而已。
我其实超级喜欢高尔夫的，但是现在手头的钱买不起高尔夫，因为如果有一天我入手高尔夫，那一定是GTI版本 Naive 发表于 2016-2-14 14:20
楼主不要涡轮车，那不是排除了一大堆小钢炮。308s，高尔夫R-Line，科鲁兹，威朗，这些动力不错的小车
涡轮开够了，换换口味 我的1.6福克斯，双离合，起步无力，抖。动力一般吧，够用代步还行，没真正放开了跑过 Polest__ 发表于 2016-2-14 14:34
我的1.6福克斯，双离合，起步无力，抖。动力一般吧，够用代步还行，没真正放开了跑过
12款么13款的福克斯吧。那一批确实是不知道怎么了非要用个双离合，福特的双离合真心不如DSG好用 brz 要是单纯玩儿买个飞度行了